China quer lei de IA para ¥10 trilhões. 1.200 EVs presos em Ormuz.

Sábado de notícias densas na China. O Congresso Nacional do Povo realizou a coletiva de imprensa sobre subsistência popular, com cinco ministros respondendo sobre educação, aposentadoria, emprego, turismo e saúde. O Ministério da Educação revelou que a China tem 44 mil escolas, 280 milhões de estudantes e 18,7 milhões de professores. Na área de saúde, mais de 90% da população já consegue acessar um ponto médico em 15 minutos. Enquanto isso, no Estreito de Ormuz, 1.200 carros elétricos chineses estão presos em navios, com um revendedor de Dubai contando os dias antes que os custos de armazenamento comam todo o lucro.

A coletiva ministerial revelou dados que mostram a escala da China: 12,7 milhões de formandos universitários só em 2026, e o governo já estuda como a IA vai afetar o mercado de trabalho. Para o Brasil, dois recados: primeiro, a China está criando o marco regulatório de IA mais ambicioso do mundo — e pode virar referência global. Segundo, os 1.200 carros presos em Ormuz mostram como a crise no Oriente Médio está afetando diretamente a cadeia de exportação chinesa de veículos elétricos, mercado onde o Brasil é destino crescente.

O dado mais revelador da coletiva não foi sobre saúde ou educação — foi sobre emprego. A ministra Wang Xiaoping admitiu que 'a IA está impactando profundamente o emprego' e que o governo está estudando políticas específicas. A China, que construiu sua ascensão sobre manufatura intensiva em mão-de-obra, agora precisa resolver a equação de automatizar sem desempregar. O projeto de lei de IA também revela um paradoxo: o governo quer que a indústria cresça 8x em 5 anos, mas sem as 'dores selvagens' do crescimento sem regras.